Comentarios en: Cambio del neumático trasero http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/ Curveando sobre 98 caballos Sun, 12 Feb 2012 06:36:45 +0000 http://wordpress.org/?v=2.2.2 By: Xavi’ Suzuki GSR 600 » Post Topic » Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-131 Xavi’ Suzuki GSR 600 » Post Topic » Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 Mon, 04 Aug 2008 06:05:46 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-131 [...] kms y con ellos el final de ciclo de mis queridos Bridgestone BT014. A finales del año pasado se me acabó la rueda trasera y la cambié por una de nueva manteniendo marca y modelo (siempre he creído que en moto, llevar diferente marca [...] […] kms y con ellos el final de ciclo de mis queridos Bridgestone BT014. A finales del año pasado se me acabó la rueda trasera y la cambié por una de nueva manteniendo marca y modelo (siempre he creído que en moto, llevar diferente marca […]

]]> By: Xavi’ Suzuki GSR 600 » Post Topic » La Susi cumple un añito http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-124 Xavi’ Suzuki GSR 600 » Post Topic » La Susi cumple un añito Wed, 23 Jul 2008 10:29:32 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-124 [...] a Andorra y las salidas curveras el neumático ya no estaba para grandes alegrías… tocó cambio de neumático trasero sobre los 7500 kms y aproveché para irlo a cambiar a Sant Joan de Vilatorrada, un sitio barato que [...] […] a Andorra y las salidas curveras el neumático ya no estaba para grandes alegrías… tocó cambio de neumático trasero sobre los 7500 kms y aproveché para irlo a cambiar a Sant Joan de Vilatorrada, un sitio barato que […]

]]> By: Xavi’ Suzuki GSR 600 » Post Topic » 3a Quedada Foro Honda VTR 250 - Olite http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-118 Xavi’ Suzuki GSR 600 » Post Topic » 3a Quedada Foro Honda VTR 250 - Olite Tue, 17 Jun 2008 22:54:48 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-118 [...] pasa estoy más satisfecho con ella. Ahora bién, para viajes largos, cargados y con acompañante, los nemáticos bridgestone BT-14 son demasiado blandos y (aunque dan seguridad) se cuadran demasiado rápido. En un viaje así puede [...] […] pasa estoy más satisfecho con ella. Ahora bién, para viajes largos, cargados y con acompañante, los nemáticos bridgestone BT-14 son demasiado blandos y (aunque dan seguridad) se cuadran demasiado rápido. En un viaje así puede […]

]]> By: unclesam http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-82 unclesam Mon, 21 Apr 2008 16:26:22 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-82 Yo cambie la mia a los 4500 kmts y porque estaban saliendo los hierros por el centro. El lateral casi no tenia dibujo. Esa rueda que enseñas a mi me hubiera durado unos cuantos kilimetros mas. jejejejeejeje. un saludo GSR ero. PD: Yo la cambie por una michelin pilot power 2Ct y es como un chicle.. es la unica goma que me permite rozar la deslizadera por carretera. Yo cambie la mia a los 4500 kmts y porque estaban saliendo los hierros por el centro. El lateral casi no tenia dibujo. Esa rueda que enseñas a mi me hubiera durado unos cuantos kilimetros mas. jejejejeejeje. un saludo GSR ero.

PD: Yo la cambie por una michelin pilot power 2Ct y es como un chicle.. es la unica goma que me permite rozar la deslizadera por carretera.

]]> By: Xavi http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-28 Xavi Mon, 18 Feb 2008 10:49:40 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-28 Como sólo tenía gastada la trasera y siguiendo la regla de mantener los dos neumáticos iguales, dejé para el siguiente cambio la valoración de otros neumáticos. No acostumbro a circular por autopista ni autovía, pero los dos viajes largos penalizaron mucho el resultado final. Como sólo tenía gastada la trasera y siguiendo la regla de mantener los dos neumáticos iguales, dejé para el siguiente cambio la valoración de otros neumáticos. No acostumbro a circular por autopista ni autovía, pero los dos viajes largos penalizaron mucho el resultado final.

]]> By: Francesc http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-27 Francesc Mon, 18 Feb 2008 10:38:33 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-27 La mía acabo igual por culpa de autovia y de circular por Barcelona, pero le puse una BT021 que es algo más "rutera", la fazer venia de serie con una BT020. La mía acabo igual por culpa de autovia y de circular por Barcelona, pero le puse una BT021 que es algo más “rutera”, la fazer venia de serie con una BT020.

]]> By: Xavi http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-18 Xavi Thu, 24 Jan 2008 07:51:07 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-18 Veo que no has mirado el par de enlaces del artículo. El viaje al País Vasco fué siguiendo la N260 (pirineo, autopistas cero) y a Madrid fué por la A-2 (poco sinuoso, pero autopistas cero). Si luego tienes en cuenta que vengo de una moto pequeña, verás que muy pocas veces hago autopista, que soy de curvas. Así que de autopista nada. Búscame otra etiqueta, que ésta no sirve ;) Veo que no has mirado el par de enlaces del artículo. El viaje al País Vasco fué siguiendo la N260 (pirineo, autopistas cero) y a Madrid fué por la A-2 (poco sinuoso, pero autopistas cero).

Si luego tienes en cuenta que vengo de una moto pequeña, verás que muy pocas veces hago autopista, que soy de curvas.

Así que de autopista nada. Búscame otra etiqueta, que ésta no sirve ;)

]]> By: Gangel http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-17 Gangel Wed, 23 Jan 2008 23:50:23 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/01/12/cambio-del-neumatico-trasero/#comment-17 Menos autopista y mas curvas...que has gastado solamente la rodadura central... Saludoss Menos autopista y mas curvas…que has gastado solamente la rodadura central…

Saludoss

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