Si todas las caídas son como ésta, dadme un papel que firmo ya.
A la vuelta de la salida de la despedida de Esteve, nos íbamos al Indoor Karting. Antes pasamos por el McDonalds a comer algo y a la salida, estaba esperando a que el semáforo se pusiera en verde detrás de un coche, y vigilando si venían detrás unos compañeros… El semáforo se pone en verde y lo veo por el rabillo del ojo… yo arranco lentamente mirando al lado (fallo de despiste) y me la doy contra el coche de delante, que no había arrancado.
El golpe se lo traga el intermitente izquierdo y de la sacudida la moto cae a la derecha… pero ahí entró el tope anticaída y la moto no se hizo nada más! Ni un mísero rasguño por la parte derecha! Estoy enamorado de éstos topes! Sólo la palanca de freno se dobló un poco.
El coche era de unos abueletes que fueron de muy buena fe… tanto que me dijeron que su coche no había sufrido daños y entonces ya no hicimos parte (bueno, de hecho lo hicimos pero acordamos no presentarlo).
Total: El despiste me cuesta 150 euros: la aleta izquierda (115) y el intermitente izquierdo (35). Increible que el intermitent, que es lo “complicado” cueste menos que el trozo de plástico que es la aleta… Ya está pedido a Box Sicilia y mañana tendré las piezas.
Bueno, ya me he estrenado…
A continuación las fotos. Las dos primeras son de la aleta y del intermitente. La tercera la palanca de freno doblada y la dos últimas de la actuación estelar del tope anticaída derecho (en la última se ve que no hay ni un rasguño!)
Related Articles
6 users responded in this post
Hola carinyu!
bueno, només un sustet ben petit ben petit. Sort que no va ser gairebé res i que tu estàs perfecte. Això és el que conta!
Un petonet ben gros!
Laia
Si, va ser més l’ensurt del moment i el cabreig de després de saber què era… I la pasta que costa arreglar-ho. Fa rábia, doncs portava el meu rècord de 2 anys i mig sense cap accident.
La moto està perfecte… de fet, està millor que mai perque en la ruta d’aquell matí li vaig treure les teranyines.
I tens raó… el més important, a nivell de salut, res de res. De fet, es podria considerar una “caiguda en parat”.
Petons guapa.
Ei!
Bueno com tu dius si has de caure mal que mal que sigui per alguna tonteria com aquesta i que després et puguis emprenyar amb tu mateix pel despiste
A més ara ja has passat a formar part del grup dels que ens hem caigut, ara que ja ets membre no cal que ho tornis a fer 
¡¡Cagundena Xavi!!
Bueno ha sido poca cosita, me alegro.
Ojalá sean todas como esta… aunque apra dos cosas que le has hecho sale por un pastón :-O madre
El otro día a Situs le pasó lo mismo con el smart… un plástico también.
¡¡Nos vemos en Olite!!
[…] de la pequeña caída del sábado, me ha faltado tiempo para buscar un distribuidor de recambios para Suzuki en Barcelona. Al final […]
[…] Empezaba ya el buen tiempo cuando comenzamos con las salidas… Una de las primeras fué una salida a Tremp casi multitudinaria que nos juntamos los creadores de Moterus.es y algunos butis del Foro de la Honda VTR 250. Fué la primera salida en la que disfruté con las curvas del pantano de Camarassa, después que de vuelta de la salida a Pamplona la descubriera con Esteve, aunque esta vez no iba cargado y pude ir más “tranquilo” Más tarde otra salida de la despedida de soltero de Esteve, una ruta muy chula que acabamos en el Indoor Karting de Barcelona y dónde tuve mi primer y único “percance” con la GSR. […]
Leave A Reply
Please Note: Comment moderation maybe active so there is no need to resubmit your comments