Comentarios para Xavi' Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com Curveando sobre 98 caballos Fri, 12 Mar 2010 13:59:43 +0000 http://wordpress.org/?v=2.2.2 Comentario de ypycycu en Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-15090 ypycycu Fri, 25 Sep 2009 18:06:48 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-15090 <strong>ypycycu...</strong> <a href="http://mozeqynynedy.blogspot.com/2009/09/real-estate-bowling-green-ky.html" rel="nofollow">sabrina and kelly aldridge</a> ... ypycycu…

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]]> Comentario de rekuciruru en Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-15089 rekuciruru Tue, 25 Aug 2009 21:46:35 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-15089 <strong>rekuciruru...</strong> <a href="http://namelindablog.info/cask-of-amontillado-short-summary/" rel="nofollow">Cask Of Amontillado Short Summary</a> ... rekuciruru…

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]]> Comentario de ososugue en Manual de Taller Suzuki GSR 600 K6 en Castellano http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/29/manual-de-taller-suzuki-gsr-600-k6-en-castellano/#comment-12848 ososugue Mon, 23 Mar 2009 23:14:50 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/29/manual-de-taller-suzuki-gsr-600-k6-en-castellano/#comment-12848 excelente material . muchas gracias excelente material . muchas gracias

]]> Comentario de schariar en La Susi cumple un añito http://gsr600.ladragonera.com/2008/07/23/la-susi-cumple-un-anito/#comment-2402 schariar Fri, 16 Jan 2009 13:16:08 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/07/23/la-susi-cumple-un-anito/#comment-2402 Te cuento que soy feliz poseedor de una maravillosa GSR600 ABS negra mate, ya cumple 18.000 kms entre ciudad y carretera y hasta ahora el único percance ha sido la fundida de las luces altas, arreglo super sencillo y económico!!! que buena máquina!!! En cuanto a los cambios, hace tiempo que me acostumbré a pasarlos sin embrague, si sostienes la moto por encima de las 7000 rpm los cambios entran como si fuera transmisión automática, solo utilizo el embrague para poner primera y bajar los cambios, es una gozada. Por estos lados también tenemos una gran afición y culto a la GSR en www.potencialimite.com tenemos un foro específico dedicado a ella. Un saludo, Germán Te cuento que soy feliz poseedor de una maravillosa GSR600 ABS negra mate, ya cumple 18.000 kms entre ciudad y carretera y hasta ahora el único percance ha sido la fundida de las luces altas, arreglo super sencillo y económico!!! que buena máquina!!!

En cuanto a los cambios, hace tiempo que me acostumbré a pasarlos sin embrague, si sostienes la moto por encima de las 7000 rpm los cambios entran como si fuera transmisión automática, solo utilizo el embrague para poner primera y bajar los cambios, es una gozada.

Por estos lados también tenemos una gran afición y culto a la GSR en www.potencialimite.com tenemos un foro específico dedicado a ella.

Un saludo,
Germán

]]> Comentario de Xavi en Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-195 Xavi Thu, 09 Oct 2008 16:16:05 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-195 Buenas Roberto Pues por lo que he probado, me gustan :-)''' En ciudad se nota poco, pero a la que sales a carretera parecen chicles. Los BT014 tenían un punto en la temperatura que se convertían en auténticos chicles. Notabas la diferencia a que de golpe no costaba nada de entrarla en las curvas. Con éstos el cambio no es nada brusco, o no lo he notado, pero hasta la fecha no me han dado ningún susto. Tampoc he hecho las mil curvas (bueno, mil si). Sólo llevo 2 meses con ellos contra 1 año de los anteriores... Buenas Roberto

Pues por lo que he probado, me gustan :-)”’

En ciudad se nota poco, pero a la que sales a carretera parecen chicles. Los BT014 tenían un punto en la temperatura que se convertían en auténticos chicles. Notabas la diferencia a que de golpe no costaba nada de entrarla en las curvas. Con éstos el cambio no es nada brusco, o no lo he notado, pero hasta la fecha no me han dado ningún susto.

Tampoc he hecho las mil curvas (bueno, mil si). Sólo llevo 2 meses con ellos contra 1 año de los anteriores…

]]> Comentario de Roberto en Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-194 Roberto Thu, 09 Oct 2008 15:17:47 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-194 Bueno Xavi ya han pasado unas semanas, que tal van los 2CT? A mi me han recomendado los bicompuesto pero los duros "road" no los blandos "power" para tener más duración. Por cierto genial el manual en castellano. Saludos, Bueno Xavi ya han pasado unas semanas, que tal van los 2CT? A mi me han recomendado los bicompuesto pero los duros “road” no los blandos “power” para tener más duración.
Por cierto genial el manual en castellano.
Saludos,

]]> Comentario de Moria en Manual de Taller Suzuki GSR 600 K6 en Castellano http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/29/manual-de-taller-suzuki-gsr-600-k6-en-castellano/#comment-180 Moria Thu, 18 Sep 2008 06:27:12 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/29/manual-de-taller-suzuki-gsr-600-k6-en-castellano/#comment-180 Gracias Xavi! Pásate por nuestra web y te conocemos. www.materiamotera.com Es un foro, principalmente de GSRs Gracias Xavi!
Pásate por nuestra web y te conocemos.
www.materiamotera.com Es un foro, principalmente de GSRs

]]> Comentario de JuanFe en Manual de Taller Suzuki GSR 600 K6 en Castellano http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/29/manual-de-taller-suzuki-gsr-600-k6-en-castellano/#comment-163 JuanFe Thu, 04 Sep 2008 12:04:26 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/29/manual-de-taller-suzuki-gsr-600-k6-en-castellano/#comment-163 Pufff. Esto es.... es.... un manual para arreglar la moto a base de tontos como yo... vamos con un manual como este te montas tu propio cohete. Me lo he sacado impreso para estudiarmelo. Vamos como si fuera unas oposiciones. jejejeje gracias Pufff. Esto es…. es…. un manual para arreglar la moto a base de tontos como yo… vamos con un manual como este te montas tu propio cohete.

Me lo he sacado impreso para estudiarmelo. Vamos como si fuera unas oposiciones.
jejejeje

gracias

]]> Comentario de Tincho en Manual de Taller (Italiano) http://gsr600.ladragonera.com/2008/07/29/manual-de-taller-italiano/#comment-155 Tincho Thu, 28 Aug 2008 12:58:32 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/07/29/manual-de-taller-italiano/#comment-155 Hola Xavier, por si no recibiste el mail del servidor al que subi el manual aqui te dejo el link de descarga directa. Description: Suzuki GSR 600 K6 '06 - Service Manual (Spanish) http://www.sendspace.com/file/y9efy3 Saludos desde Argentina Tincho Visit my web http://megabikes.webs.com Hola Xavier, por si no recibiste el mail del servidor al que subi el manual aqui te dejo el link de descarga directa.

Description: Suzuki GSR 600 K6 ‘06 - Service Manual (Spanish)
http://www.sendspace.com/file/y9efy3

Saludos desde Argentina
Tincho
Visit my web http://megabikes.webs.com

]]> Comentario de JuanFe en Michelin Pilot Power 2CT en la Suzuki GSR 600 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-154 JuanFe Thu, 28 Aug 2008 08:36:02 +0000 http://gsr600.ladragonera.com/2008/08/04/michelin-pilot-power-2ct-en-la-suzuki-gsr-600/#comment-154 Hola que tal yo no te conozco comoo veras pero te puedo dar mi opinion.Yo tengo una Gsr y tenia las cubiertas que tu tienes ahora, vamos la que se ven en la foto del pinchazo y esas cubiertas la tenia yo en pasado.La verdad esque no me fueron bien por que el desgaste por la banda centras era mucho mayor quel de los estremos(1 compuesto), dadas las circunstancias que me pasa igual que ati,"todos los dias tengo que hacer 15 kilometros de ida y 15 de vuelta para ir al trabajo" Y me recomendaron las metzeler m3 sportec(3compuestos). Y la verdad esque muy bien de hecho toda via las tengo montadas y supongo que aguantaran 2 meses mas(llebo 6 meses cogiendola para ir al trabajo)ademas en sierra van bastante bien, nunca me han dado un susto.Espero que esto te pueda servir. Saludos Juan. Hola que tal yo no te conozco comoo veras pero te puedo dar mi opinion.Yo tengo una Gsr y tenia las cubiertas que tu tienes ahora, vamos la que se ven en la foto del pinchazo y esas cubiertas la tenia yo en pasado.La verdad esque no me fueron bien por que el desgaste por la banda centras era mucho mayor quel de los estremos(1 compuesto), dadas las circunstancias que me pasa igual que ati,”todos los dias tengo que hacer 15 kilometros de ida y 15 de vuelta para ir al trabajo” Y me recomendaron las metzeler m3 sportec(3compuestos). Y la verdad esque muy bien de hecho toda via las tengo montadas y supongo que aguantaran 2 meses mas(llebo 6 meses cogiendola para ir al trabajo)ademas en sierra van bastante bien, nunca me han dado un susto.Espero que esto te pueda servir.

Saludos Juan.

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